نشر مروحيات من 8 دول للمساعدة في التصدي لحرائق الغابات والأراضي في إندونيسيا

عادت حرائق الغابات والأراضي (karhutla) لتشكّل مصدر قلق جدي للحكومة الإندونيسية. وفي إطار استجابة سريعة، أصدرت وزارة النقل (Kemenhub) رسميًا 35 تصريحًا لاستخدام طائرات مسجّلة في الخارج دعمًا لعمليات إخماد karhutla في مناطق مختلفة من البلاد، بما فيها كاليمانتان التي لطالما كانت إحدى أكثر النقاط عرضة للحرائق.

35 تصريحًا لـ 11 من حاملي شهادة AOC

أوضح المدير العام للنقل الجوي في Kemenhub، Lukman F. Laisa، أن هذه التصاريح مُنحت لـ 11 جهة محلية تحمل Air Operator Certificate (AOC). وشركات الطيران/المشغّلون الأحد عشر هم:

1. Ersa Eastern Aviation
2. Genesa Dirgantara
3. Falcon Patriot Utama
4. Pegasus Air Service
5. Whitesky Aviation
6. Smart Cakrawala Aviation
7. Elang Nusantara Air
8. Intan Angkasa Air Service
9. Volta Pasifik Aviasi
10. Dabi Air Nusantara
11. Derazona Air Service

ومن خلال آلية التيسير هذه، يحصل مشغّلو AOC المذكورون أعلاه على تسهيلات لتشغيل طائرات—ولا سيما المروحيات—مسجّلة في الخارج، لكنها تظل تعمل تحت إشراف سلطة الطيران الإندونيسية.

أشكال التيسير التي تقدّمها Kemenhub

لا تكتفي Kemenhub بإصدار التصاريح الإدارية، بل تقدّم أيضًا عددًا من أشكال الدعم التشغيلي كي تسير عملية التعامل مع karhutla على نحو أسرع وأكثر أمانًا. وتشمل بعض أشكال التيسير هذه ما يلي:

تسريع إجراءات ترخيص تشغيل الطائرات الأجنبية الدعم التشغيلي الميداني طوال فترة المهمة الرقابة على سلامة الطيران لضمان توافق جميع العمليات مع معايير الطيران الوطنية والدولية.

وقد صدر 35 تصريحًا شملت 36 مروحية من ثماني دول، وهي أستراليا وروسيا والولايات المتحدة الأمريكية وأوكرانيا ونيوزيلندا ولاوس وفيتنام وكندا.

ومن المأمول أن يعزّز هذا الدعم بالأسطول الجوي عمليات الإخماد، ولا سيما في المناطق التي يصعب بلوغها عبر الطرق البرية. غير أن التعامل مع karhutla لا يكفي فيه الاعتماد على الإخماد وحده؛ إذ تظل الوقاية والرقابة والتأهّب والتعاون بين مختلف الأطراف جزءًا مهمًا من الحدّ من مخاطر حرائق الغابات والأراضي في إندونيسيا.

المصدر: Pikiran Rakyat